Iyato laarin ọkọ gbigbọn ati ọkọ ayọkẹlẹ lasan

Ẹrọ gbigbọn:

Ẹrọ gbigbọn ti ni ipese pẹlu ṣeto ti awọn bulọọki eccentric ti n ṣatunṣe ni awọn opin mejeeji ti ẹrọ iyipo, ati pe agbara inudidun ni a gba nipasẹ agbara centrifugal ti ipilẹṣẹ nipasẹ iyipo iyara giga ti ọpa ati idiwọ eccentric. Iwọn igbohunsafẹfẹ gbigbọn ti ọkọ gbigbọn tobi, ati ariwo ẹrọ ẹrọ le dinku nikan nigbati agbara igbadun ati agbara baamu deede. Awọn isọri mẹfa ti awọn ọkọ gbigbọn wa ni ibamu si ibẹrẹ ati ipo iṣiṣẹ ati iyara iṣiṣẹ.

Arinrin motor:

Ẹrọ arinrin ti a mọ ni “motor” n tọka si ẹrọ itanna elemọlu ti o mọ iyipada tabi gbigbe ti agbara ina ni ibamu si ofin ifasita itanna. Mita naa ni ipoduduro nipasẹ lẹta M ninu agbegbe naa (boṣewa atijọ ni D). Iṣe akọkọ rẹ ni lati ṣe iyipo iyipo awakọ. Gẹgẹbi orisun agbara fun awọn ohun elo ina tabi oriṣiriṣi ẹrọ, monomono naa ni aṣoju nipasẹ lẹta G ninu agbegbe naa. Iṣe akọkọ rẹ ni Ipa ni lati yi agbara agbara ẹrọ pada si agbara itanna.

 

Kini iyatọ laarin ọkọ gbigbọn ati ọkọ ayọkẹlẹ lasan?

Eto inu ti ọkọ gbigbọn jẹ kanna bii ti ọkọ ayọkẹlẹ lasan. Iyatọ akọkọ ni pe ẹrọ gbigbọn ti ni ipese pẹlu ṣeto ti awọn bulọọki eccentric ti n ṣatunṣe ni awọn ipari mejeeji ti ọpa rotor, ati pe agbara inudidun ni a gba nipasẹ agbara centrifugal ti ipilẹṣẹ nipasẹ iyipo iyara giga ti ọpa ati idiwọ eccentric. Awọn ọkọ gbigbọn nilo awọn agbara egboogi-gbigbọn ti o gbẹkẹle ni awọn ẹrọ iṣe-iṣe ati awọn aaye itanna ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ lasan. Ọwọn iyipo ti ẹrọ gbigbọn ti ipele agbara kanna nipọn pupọ ju ti ọkọ lasan ti ipele kanna lọ.

Ni otitọ, nigbati a ba ṣe agbejade moto gbigbọn, ifasilẹ deede laarin ọpa ati ibisi yatọ si ti ọkọ ayọkẹlẹ lasan. Ọpa ati gbigbe ti arinrin ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni ibaramu ni pẹkipẹki, ati imukuro ti o baamu laarin ọpa ati gbigbe ni ọkọ gbigbọn jẹ ifaworanhan yiyọ. Aafo wa ti 0.01-0.015mm. Dajudaju, iwọ yoo lero pe ọpa yoo gbe apa osi ati ọtun nigba itọju. Ni otitọ, ibamu yiyọ yi ni ipa pataki rẹ.


Akoko ifiweranṣẹ: Aug-24-2020